Arajet, la aerolínea bandera dominicana, reforzó su presencia en el competitivo mercado neoyorquino con la puesta en operación de dos vuelos diarios entre Santo Domingo y Newark (EWR), una apuesta que responde al incremento sostenido de la demanda, a la densidad de la diáspora dominicana y al repunte del turismo.
Desde el 19 de noviembre, la empresa mantiene su ruta matutina —salida a las 6:10 a.m. y llegada a las 9:30 a.m.— y agregó una frecuencia nocturna que despega a las 7:10 p.m. y aterriza a las 10:30 p.m. El ajuste amplía las opciones para viajeros corporativos, turistas, familias y pasajeros en conexión.
Arajet señaló que lo hace sobre la base de tasas de ocupación superiores al 85% en este mercado, una señal clara del atractivo de su modelo de operación y de los patrones estacionales hacia Nueva York.
La aerolínea también destacó que en octubre volvió a colocarse como la tercera con mayor tráfico en los aeropuertos dominicanos, al transportar 115,536 pasajeros sin incluir conexiones, superando los 130,000 cuando se incorporan los tránsitos. Según la Junta de Aviación Civil, la compañía movilizó el 8.8% de todos los pasajeros del mes y el 90% de los transportados por aerolíneas dominicanas, con Bogotá, Buenos Aires y Medellín como sus rutas de mayor movimiento.
El impulso de la conectividad coincide con el auge histórico del turismo: entre enero y septiembre de 2025, el país recibió 6.57 millones de visitantes por aire, consolidando su liderazgo en el Caribe y reforzando la importancia de rutas hacia grandes emisores como Nueva York.
Las estadísticas de la JAC también confirman que Arajet ha transportado más de un millón de pasajeros en 2025, con una proyección de cerrar el año en 1.5 millones, una cifra notable para una aerolínea con poco más de tres años de operaciones.
“Estamos comprometidos con ofrecer un servicio seguro y el mayor valor por el dinero. Nueva York es clave para los dominicanos, especialmente en esta época donde las familias buscan reunirse”, expresó Víctor Pacheco Méndez, CEO y fundador.